A Giro d'Italia nyitófutamára készülő közösségek forgalmi fennakadásokat okozó felderítéseket végeznek az utolsó pillanatban elvégzett útjavítások során.

Az új szakasz a közeljövőben indul, figyelembe véve a természetes hatótávolságot és a mai mászási lehetőségeket, ezért érdemes felszerelést beszerezni. A csütörtöki szakaszon történt nagyobb bukás megviselte a szervezetet. A pénteki szakasz eddig a legnehezebb, négy kategorizált emelkedővel a Castel di Sangro-ból kiinduló 168 km-es (104 mérföldes) útvonalon, beleértve a Tagliacozzo belsejébe vezető legjobb kategóriájú emelkedőt is.

További információkat talál: Bais karrierje legkorábbi csodálatos hetedik fázisgyőzelmét szerezte meg a Giro d'Italián

Az új dán, aki jelenleg a maglia rosán halad a verseny élén álló és a nyereményekre esélyes versenyző mellett, megfelelően teljesített, annak ellenére, hogy látszólag gondjai további információkat talál vannak a 2 km-es szakasz késői lejtőjén. További nagy túraútvonalak, ahol az új kerékpárosok a Giro d'Italia egyik legnehezebb és leglegendásabb emelkedőjét, az új Mortirolót választják. Most a legújabb, legnehezebb terepet kínálja, amellyel a legújabb kerékpárosok találkozhatnak albániai versenyük során. Egy korai, négyes kategóriás emelkedőt a második felében egy 10,7 km-es, kétes kategóriás emelkedő követett a 7,4%-os átlaghoz képest. A második szakaszban közel 40 km (többnyire lejtőn és síkon) folytatódik, hogy a boxutca kitartson. A nyitó szakasz azonban nem fogja megkönnyebbíteni az új kerékpárosokat az enyhe emelkedőn, ahol egy jelentős másodosztályú emelkedő és két harmadosztályú csúcs vár rájuk.

• A templomokat a görögök alapították 500 évvel ezelőtt, és látványos visszatérést nyújtanak a Magna Graeciához képest, amelyet egykor fővárosnak tartottak.
• Egy évvel ezelőtt a legújabb szlovén játékos nyereményért lépett pályára, hat sikeres szintet teljesített, plusz a Hegyek Királynője mezt.
• A legújabb szünet lemaradása jelentősen fél percre csökkent, miközben a futás még mindig folytatódik.
• Másik lehetőség, hogy kimozdulj Albániából, miközben a kerékpárosok regisztrálnak, te pedig felsorakozhatsz a versenyre Vlorë-ban.

Carapaz 14 nap után a Giro üldözésében egyfajta szakaszban van: "Del Toro személyesen lelkesedett értem"

A következő kettő végigkísérte őt az új találkozóig, Scaroni az utolsó métereken különösen nehezen tudott tartani, hogy összeérjenek. Végül Fortunato azonban intett csapattársának, hogy forduljon, és egy pillanatra mindketten beléptek az új pályára, Scaronival együtt. A sebesség Ayuso számára sokkal magasabbra csökkent, a korábbi állításból már csak 45 kilométert kellett megtenniük.

A friss szünet boxutcája 30 másodperc után visszatért, miközben a rohanás továbbra is a célegyenesben van. Mivel a hét emberrel szemben álló csoport több mint 40 másodperc alatt fejleszti az időt, a tapasztalati kísérlet hátulról indul, fokozott korlátozott mozgásokkal. Kevesebb mint 4 km-t kell megtenni a semleges vezetéstől, most pedig beszéljünk az új pelotonról.

Az ösvény hullámzik a felső emelkedőn egészen a kifutóig. Richard Carapazt egy jó csapattárs visszahozza a mezőnybe, valahogy mégis egyenesen visszaesik. Fortunato továbbra is diktálja a tempót a szünettől, de Pedersen vezeti az új mezőnyt. Jelenleg a második mezőny rövidebbre megy, 1-40-re csökkentik az előnyüket. Valójában csak körülbelül a felénél járnak, lefelé egyre kevésbé meredek, mint felfelé. Más GC-versenyzők is megpróbálnak ugyanúgy áthidalni, mint ők, de nem ők - Adam Yatesnek nehézségei vannak, és könnyen elsodródhatsz.

• Egy teljesen más megjegyzésre – Josh Tarling, micsoda tehetség!
• Groves-t és te is Hermanst az új vezetők azonnal elengedték egy nagyszerű szökésben töltött idő után.
• Gee a kilencedik helyen végzett a GC-n az új Concert Tour első tesztjén, ami jelezte a mezőnynek, hogy mindenképpen próbálja ki a Critérium du Dauphiné 30 nappal korábban elért eredményét.
• Az új támadásokban Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) jelenik meg legkorábban, aki kilőheti a labdát.
• Magára az emelkedőre, ami egy előzetes, de egyértelmű teszt a Bormio felé vezető lefelé vezető út előtt, kevesebb mint fél percet kellett várniuk.
• Scaroni mindössze 9 másodpercre növelte az egyenesét, az 500 méteres távot pedig az élen tartotta.

Giro d'Italia 10. szakasz: a trükkös versenyzők próbajátékának kezdeti pillanatai

De Bondt továbbra is tartja a lemaradást, visszatérve az új mezőnyhöz, és kevesebb mint néhányszor visszaesik. Az utolsó 80 km-es szakaszod után Moscon továbbra is a mezőnyben van, közel Moszkvához, a lemaradás 2'54"-es szakaszában. A legújabb német versenyző félrehúzódik, és jó irányítást szerez csapatautójából, hamarosan bekerül az új mezőnybe. A brit pilóta megnyitja a tagságát a kék mezért folytatott küzdelemben, ami egy olyan versenyzőé, aki kétségtelenül benne lesz a mezért folytatott küzdelemben egészen Róma megszerzéséig, de Sylvain Moniquet (Cofidis) egyelőre kék mezt tart. Ez valójában a félelmetes második alkalom, hogy Dion Smith-t (Intermarche-Wanty) és a kecskét néhány perccel ezelőtt legyőzte...

Három haladó sprintet találhatsz, amelyeknek egy adott lépésre kell ösztönözniük, a cyclamino cuccos mezen és a másodpercek alatti ösztönzőn. Az új szakasz nagy része sík terepen halad a Mexikói-öböl felett Tarantóban, mivel a lejtők napja – legyenek azok besorolt ​​vagy sem – a 151 km-es út utolsó 30 km-én található. Az új szakasz viszonylag rövid a 151 km-hez képest, de vannak emelkedők, amelyek megváltoztathatják a finálét. A Piazzola Sul Brentától San Valentinóig tartó legújabb, 203 km-es (126 mérföldes) bázis négy legnagyobb emelkedőt tartalmazott a Dolomitokon – plusz egy emelkedőt –, és az új szakasz elején az eső miatt még nehezebb volt. Az Ineos Grenadiers csapat brit pilótája, Josh Tarling az első szakasz után feladta. SAN VALENTINO, Olaszország (AP) — A verseny előtti favorit Primoz Roglic feladta az új Giro d'Italiát, miután kedden a tizenhatodik, esős szakaszon balesetet szenvedett a hegyi ösvényen belül.